开云下载-红牛二队鏖战迈凯伦，诺里斯带队取胜，这场仗，赢在敢字当头

如果说F1是和平年代的战争，那么昨晚的这条赛道，就是最惨烈的战场，一边是背着“青年军”名号却浑身是胆的红牛二队，一边是手握天才车手、誓要重回巅峰的迈凯伦，四十八圈缠斗，二十三次位置互换，直到最后一圈最后一个弯角，胜负才终于尘埃落定，诺里斯带着迈凯伦的橙色风暴，以0.287秒的优势，硬生生从红牛二队的围剿中撕开一道口子——带队取胜，赢得漂亮，但说实话,红牛二队输得也足够悲壮。

这场比赛从一开始就写满了“疯狂”，排位赛阶段，红牛二队的两台赛车就像装上了追踪导弹，明明在直道上比迈凯伦慢了将近8km/h，却硬是靠晚刹车和出弯的极致牵引力，把诺里斯和队友死死压在身后，发车格上，红牛二队的神奇策略师们赌了一把——用全新软胎强攻前三个弯，他们赌对了，红灯熄灭的瞬间，两台白红涂装的赛车如两把尖刀，一左一右插入迈凯伦的防线，诺里斯在无线电里骂了一句脏话，但随即踩下了全油门，他知道,真正的战斗这才刚刚开始。

所谓鏖战，不是你在前面领跑，我在后面吃尾流，是每一次直道尾速上，诺里斯都能感觉到后视镜里那个越来越近的红色轮廓——那是加斯利或者角田？无所谓，红牛二队的两个车手今天就像复制粘贴一样凶悍，他们轮番攻击一号弯的内线，逼得诺里斯不断改变刹车点，在第十三圈，红牛二队甚至玩出了“牺牲战术”：前车故意在九号弯失误，牵引住迈凯伦的防守注意力，后车则在下一个直道末端突然抽头，这个配合天衣无缝,差点让诺里斯丢掉领跑位置。

但诺里斯终究是诺里斯，他不是那个前几年会在压力下犯错的小伙子了，如今的他是迈凯伦的绝对领袖，是车队技术团队在无线电里反复确认“相信你”的那个人，他做了一件很多年轻车手不敢做的事——在第一次进站窗口开启时，主动向车队提出“我要晚进站，我要用这套中性胎多跑八圈”，当时车队策略组差点惊掉下巴，那时候红牛二队已经完成了双车进站，正以新胎优势疯狂做圈速，平均每圈比诺里斯快0.6秒，晚进站意味着什么？意味着他要拿磨损严重的轮胎,去顶住对面两台新赛车的最强攻击波。

事实证明，诺里斯的判断力超乎常人，他并没有硬拼圈速，而是用一种近乎艺术的方式保护轮胎——在弯中故意走更宽的弧线，拉长进弯距离，用引擎的平顺输出代替轮胎的侧向抓地力，他像一头优雅但警惕的猎豹，在红牛二队不断压缩的包围圈里保持着自己的节奏，赛场边，身穿迈凯伦队服的技术总监双手攥紧了耳机线,牙齿咬得咯咯响。

真正的转折出现在第39圈，红牛二队的那台追击赛车因为长时间贴得太近，前翼的端板在颠簸中被震裂了，在高速弯里，乱流让他的下压力骤降，这时候，诺里斯那多跑八圈换来的“轮胎余量”终于开始反噬对手，他连续做出三个最快圈，把差距从1.8秒瞬间缩小到0.4秒，在最后一圈的第三号弯，诺里斯没有给对手任何封线机会——他选择在弯心外侧，用几乎零容忍度的抓地力完成超越，那一瞬间，超过2.5G的横向加速度把他的头盔死死按在头枕上，他能感觉到赛车的后轮在尖叫,但引擎还在咆哮。

冲线之后，诺里斯在减速圈里对着无线电吼了一句：“这谁再说我们迈凯伦只会开局猛，我跟他急！”然后他把赛车停在冠军停车位，摘下头盔，露出满是汗水的脸，红牛二队的赛车手紧随其后停在亚军格，两个车手隔着围场对视了一眼,互相竖起了大拇指。

这场比赛没有输家，红牛二队证明了他们不再是“二队”，而是敢和任何豪门掰手腕的劲旅；而迈凯伦，赢在有了一个真正的领袖，诺里斯用这一场胜利告诉所有人：带队取胜从来不靠跑得最快，而是靠你敢在最黑的隧道里,果断踩下那一脚油门。